☆モニター販売品・試作品販売コーナー☆


FLASH original Special Exhaust Maniforld   for VQ37

※試作品に付きモニター販売品となります※

※下記のモニター条件を履行してください※

※受注生産品につきご入金から約2か月の納期がかかります※

○モニター条件○

1、出荷後2か月以内に取り付けをしてください。

2、取り付け後、ブリッピング動画・走行動画各1点ずつをお送りください。

(スマホ等で簡易的に撮影いただければ結構です)

(ナンバー等の加工については、弊社にて行います)

3、いただいた動画はHPにアップさせていただきますことをご了承ください。

 

・FLASH exhaust systemオリジナルの等長エキマニです。

・V型エンジンではエンジンブロックからフランジまでの全長に差があります。

 他社とは違い、左右のパイピングを非対称にすることで、各エキゾーストポートからフランジ(フロントパイプ)までの 長さを等長としています。

・1つ目のアニメーションは、他社で等長と言われているもので、プライマリーパイプの長さは左右同じですが、集合部からフランジまでの長さが違うため、フロントパイプで集合するときに排気干渉が起こります。

・2つ目のアニメーションは当社製のエキマニで、プライマリーパイプ、集合部、共に左右同じ長さにしています。これを実現するためには、距離の短い左バンクで長さを稼がねばならず、厳しいスペース内に収める技術が必要です。

・また、せっかく等長をとっても、集合部が雑では排気干渉を起こし、結局ドロ付いたサウンドになってしまいます。

 その為、排気が緩やかに形状を変えていけるよう、しっかりとした集合管を使用します。

 この集合管は、手作業でしか作ることが出来ない上、製作にかかる時間と技術力が必要なため、量産品ではめったに使われることの無い集合管です。

【スペック】

・プライマリーパイプ外径:Φ42.7

・集合管:スリップオン(差込)タイプ

・純正互換タイプ(純正の触媒と互換します)

【付属品】

・エキマニ本体

・集合管×2

・ガスケット×4

・取付け用ボルト一式

 

※取り付けは、個人では大変困難な作業となりますので、プロショップにて施工ください。

※取り付け時、バンテージ施工を推奨します。

¥249,800

¥124,900

  • 受注生産:TOPページ「納期について」参照

NISSAN Z34・CKV36 TYPE-Ⅰ,TYPE-Ⅱ専用中間パイプ

※モニター販売に付き、条件があります。必ず下記事項をお読みください※

※納期はお問い合わせください※

 

○モニター条件○

1、出荷後1か月以内に取り付けをしてください

2、取り付け後、画像2点、動画2点をお送りください

(スマホ等で簡易的に撮影いただければ結構です)

(ナンバー等の加工については、弊社にて致します)

3、画像・動画については、弊社HPに掲載させていただきますことをご了承ください

 

・適合:Z34・CKV36スカイラインクーペ

・年式:すべての年式

・純正のフロントパイプに無加工・ボルトオンで取り付け可能です。

・ボルトナット・ガスケット付属

・メインパイプ:Φ54

・サイレンサー:Φ89.1

・超鋭角集合管採用(画像参照)

¥99,800

¥59,800

  • 在庫あり
  • 受注生産:TOPページ「納期について」参照

VQ37用 フロントパイプ 試作品モニター販売

※試作品に付きモニター販売品となります※

※下記のモニター条件を履行してください※

※受注生産品につきご入金から約1か月の納期がかかります※

 

○モニター条件○

1、出荷後2か月以内に取り付けをしてください。

2、取り付け後、ブリッピング動画・走行動画各1点ずつをお送りください。

(スマホ等で簡易的に撮影いただければ結構です)

(ナンバー等の加工については、弊社にて行います)

3、いただいた動画はHPにアップさせていただきますことをご了承ください。

 

・最大の特徴は集合部です。

 集合部が雑では排気干渉を起こし、左右の排気がぶつかるときにや集合部にぶつかってしまう際に

 『ドドッ』、『ボンッ』という低周波の音が発生してしまいます。

 これを防ぐため、排気が緩やかに形状を変えていけるよう、しっかりとした集合管を使用しております。

 この集合管は、手作業でしか作ることが出来ない上、製作にかかる時間と技術力が必要なため、量産品では

 めったに使われることの無い、『Flash exhaust system  』ならではの手作り集合管です。

 

・オプションでメタルキャタライザー付きがお選びいただけます。(本体+¥37,000(税別))

※本体、OP:メタルキャタそれぞれをカートに入れてください。

 

・メタルキャタライザーには排気を整流させる効果があります。

 エキマニから合流したばかりの排気は、慣性の効果によりそれぞれがバラついた状態です。

 様々な方向へ向いた排気の流れをまっすぐにし、フロントパイプ集合部での排気干渉の低減をさらに効果的にします。

 また、抵抗による消音効果もあるため、より一層の低音域カットに役立ちます。

 フロント部では排気温度は非常に高く、グラスウールのサイレンサーでは、すぐに劣化してしまい効果が

 無くなりますが、メタルキャタは高温で働く部品ですので、半永久的に効果が劣化しません。

 また、小さくとも触媒ですので、排ガスへの配慮にも効果を発揮します。

 

【スペック】

・パイプ外径:Φ60.5→フレキパイプ→Φ54

・集合管:超鋭角タイプ集合(20°)

・純正互換タイプ(純正の触媒・中間パイプと互換します)

【付属品】

・フロントパイプ本体

・ガスケット×3

・リア側用ボルトナット一式

 

¥89,800

¥58,000

  • 受注生産:TOPページ「納期について」参照

VolksWagen EOS2.0TSI Rear&Center Muffler SET 試作品モニター価格販売

※受注生産品:TOPページ内、「納期について」をご参照ください。※

※オプションを希望される場合、本体・ご希望のオプション、それぞれをカートに入れてください※

※モニター販売に付き、条件があります。必ず下記事項をお読みください※

 

○モニター条件○

1、出荷後1か月以内に取り付けをしてください

2、取り付け後、画像2点、動画2点をお送りください

(スマホ等で簡易的に撮影いただければ結構です)

(ナンバー等の加工については、弊社にて致します)

3、画像・動画については、弊社HPに掲載させていただきますことをご了承ください

 

・適合車種:VolksWagen EOS2.0TSI

・適合エンジン:BWA

・年式:すべての年式(前期型のみ)

・近接排気騒音値:94db(自社測定のため参考値)

・切断加工無し、ボルトオンで装着可能。

・メインパイプ(センターパイプ):Φ60.5

・メインパイプ(リアピース):Φ60.5→Φ50.8(デュアル)

・サイレンサー:Φ89.1(デュアル)

・テールパイプ:Φ80(デュアル)

・アジャスター式フック(上下位置の調整可能)

・Slip-On式テールパイプ(テールパイプの出幅調整可能)

・オプションにて、テールパイプ加工・サイレンサー焼入れ・静音仕様

¥298,000

¥99,800

  • 受注生産:TOPページ「納期について」参照

NISSAN FAIRLADY Z33・CPV35 RearMuffler TYPE-ⅠVer.S

※1点在庫あり※

※オプションを希望される場合、本体・ご希望のオプション、それぞれをカートに入れてください※

※モニター販売に付き、条件があります。必ず下記事項をお読みください※

 

○モニター条件○

1、出荷後1か月以内に取り付けをしてください

2、取り付け後、画像2点、動画2点をお送りください

(スマホ等で簡易的に撮影いただければ結構です)

(ナンバー等の加工については、弊社にて致します)

3、画像・動画については、弊社HPに掲載させていただきますことをご了承ください

 

・適合:Z33・CPV35スカイラインクーペ (ニスモ・ロードスターは未確認)

・年式:すべての年式

・純正の中間パイプに無加工・ボルトオンで取り付け可能です。

・TYPE-Ⅰと比べ、サイレンサーを片側1個ずつ追加しているため、音量を抑えたモデルです。

・ボルトナット・ガスケット付属

・メインパイプ:Φ60.5→Φ50.8

・サイレンサー:Φ89.1

・テールパイプ:Φ89.1スラッシュカット

・アジャスター式フック(上下位置の調整可能)

・Slip-On式テールパイプ(テールパイプの出幅調整可能)

・オプションにて、テールパイプ焼入れ・サイレンサー焼入れ・静音仕様

・近接排気騒音参考値:93db(自社測定)

¥209,800

¥79,800

  • 在庫あり
  • お届け日数:1~3日